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港珠澳跨海大橋-更大的橋梁電纜形象工程

[當(dāng)前欄目:新聞中心]????? [發(fā)布日期:2015-05-05]
   2008年5月1日通車(chē)的杭州灣跨海大橋,大橋南起寧波慈溪,北至嘉興海鹽,全長(zhǎng)36公里,是迄今世界上最長(zhǎng)的跨海大橋,也是世界上建造難度最大的跨海大橋之一。它是世界建橋史上的一項(xiàng)創(chuàng)舉和奇跡。

    規(guī)劃中的港珠澳大橋是一座連接香港、珠海和澳門(mén)的橋梁,大橋全長(zhǎng)59.6公里,大橋主體長(zhǎng)29.6公里,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為六車(chē)道高速公路。大橋建成后,從香港到珠海的公路交通將從三四個(gè)小時(shí)縮短到幾十分鐘。

    跨海大橋上用的電纜,除了需要滿(mǎn)足基本性能以外,還應(yīng)滿(mǎn)足抗震動(dòng)、耐全天候老化以及耐海洋鹽霧氣氛腐蝕等條件。杭州灣跨海大橋上使用的全部是國(guó)產(chǎn)電纜。珠港澳大橋采用何種電纜目前上不得而知。不過(guò),屆時(shí)一定會(huì)有中國(guó)的電纜上橋。對(duì)于制造電纜廠(chǎng)商來(lái)說(shuō),這將是一個(gè)很好的形象工程。

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